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Facebook互联网效劳无人机初次试飞 体现超出预期环亚娱乐app下载

来源:http://www.jyglzs.com 责任编辑:ag8879环亚手机登录 2018-08-05 00:33

  Facebook互联网效劳无人机初次试飞 体现超出预期

  

Facebook互联网效劳无人机初次试飞,体现超出预期
6月28日清晨2点,马克·扎克伯格坐上飞机,前往亚利桑那州尤马的一个航空测验基地。Facebook的一个小型团队在那里展开了一个隐秘项目:规划、缔造一架高空太阳能动力飞机。他们期望有一天,这种飞机能够在全球各地供给互联网接入效劳。

 

  拂晓之前,扎克伯格抵达了坐落尤马的试验场。

  “我这次来,让团队里的许多人感到很严重,”扎克伯格在承受采访时说。这种无人机名叫Aquila,中心团队大约有二十几人,在从南加州到英国的不同当地作业。数个月来,他们在尤马轮班。尤马是亚利桑那州西南部的一个沙漠小城,以夏日气温炽热而出名。

  当天,Aquila将进行第一次试飞:方针是安全起飞,博天堂918国际娱乐。在空中安稳逗留至少30分钟,然后下降。

  “我觉得关于公司来说,关于衔接国际的主旨来说,这是一个十分重要的里程碑,我有必要参与,”扎克伯格说。

  关于Facebook来说,Aquila项目不仅仅是在证明一个概念。该公司方案为全球70亿人口供给互联网接入效劳,不管他们收入怎么,寓居在哪里。扎克伯格说,这样做有助于让数以百万计的人脱节贫穷,一起改进全球的教育和卫生状况。此外,这个项目也将为facebook在人工智能、虚拟实际等范畴的下一代效劳铺路搭桥。科技时代的下一个阶段需求更大的带宽、更牢靠的互联网衔接,而无人机在这两个方面都能够发挥作用。Aquila脱离跑道之处,关于一个虚拟实际版别的Facebook来说,也正是路开端的当地。

  

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初次试飞成功

 

  太阳在沙漠上升起,一架起重机把无人机搬到了一个能够移动的车架上。Aquila的翼展达141英尺。能够做一个比较,波音737的翼展是113英尺。可是,Facebook也把

  Aquila规划得尽可能轻盈,以便它能进行超长途飞翔。Aquila选用了碳纤维原料,最新的样机重约900磅(约合408公斤)——适当于半辆智能车。

  长途控制操作员启动了这辆车架,Aquila开端在跑道上移动。四根带子把它用拴在车架上。当到达满足快的速度时,带有焰火信号的电缆剪(还取了个姓名叫做“哑炮”)就会堵截这四根带子,让Aquila升入空中。这种无人机将上升到2150英尺的测验高度,然后逗留在那里。地上上的Facebook的职工们兴致勃勃地看着它升入空中,一些人乃至开端抹眼泪。

  “关于咱们来说,这是一个激动人心的时刻,他们现已在这个项目中投注了两年的精力,”扎克伯格说。

  从下面往上看,扎克伯格被Aquila缓缓飞翔的姿势所招引。 “它飞得真的很慢,” 两周之后,他在加利福利亚州门洛帕克的facebook总部说,

  “当人们要规划一架飞机,大多数时分,规划意图都是把人或许物品从一个当地运输到别的一个当地。所以飞机飞得慢是没有什么优点的。可是,假如你的方针是要在空中逗留较长的一段时刻,并且你期望飞机耗费的能量越少越好——这就意味着要飞得尽可能慢,一起又不能从空中掉下来。”

  

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在6万到9万英尺的空中飞翔的时分,Aquila将运用激光器。把数据传输到其他的飞翔器上,或许传输到地上的接收器上,这些接收器能够把信号转换成互联网衔接。

 

  运用无人机的优点

  供给互联网接入效劳的办法有许多,为什么要偏偏要运用飞机呢?

  比方,你能够运用卫星。环亚娱乐app下载它拿手把互联网接入效劳供给给一大片地舆区域。但只要在人口密度低的当地,运用卫星作用才好,由于人口密度高,用户太多,带宽就会受到限制。

  你还能够运用蜂窝塔,它拿手在城市人口密集区供给互联网接入效劳。可是,要建筑满足多的,能够掩盖整个地球的蜂窝塔,本钱就过分昂扬了,就算关于facebook这样财力雄厚的公司来说,这个方案也很不实际。

  2014年,扎克伯格写了一篇文章,剖析了互联网传输的各种办法。他说,高空无人机能够为那些住在中等规划的城市,或许住在城市市郊的人供给效劳,这样的人口有许多。比较于卫星,高空无人机间隔地上更近一些,这就意味着它的信号信号会强一些,对更多人来说愈加有用一些。并且这些无人机的方位高于受管控的空域,因而它们也就愈加易于布置。

  扎克伯格以为,假如Facebook能够研发出一种运用太阳能的无人机,那么它能够连续飞翔90天之久。这种无人机能够经过一种激光通讯体系,向地上上的基站供给高速互联网效劳。让方圆50公里以内的人都能够经过这种办法上网。谷歌的龙方案(Project

  Loon)选用气球的来供给互联网接入效劳,而facebook的无人机应该比气球愈加简单控制(上一年谷歌推出了Project

  Titan,也方案运用太阳能无人机来供给互联网衔接,成为了Facebook的Aquila项意图直接对手。)假如无人机等造价降到了满足廉价的程度,那么有一天,它们就会成装点在天空中,成为全球互联网基础设施中的一个要害组成部分。

  超出预期的试飞

  因而,在26个月前,扎克伯格拟定了一个雄心壮志的方针:在短短的几年里,推出一个Aquila的功能型版别。为了把这个愿景变成实际,他亲自到美国宇航局(NASA)喷气推动实验室、麻省理工学院(MIT)媒体实验室等地招募了相关的专家。

  为了这个项目,Facebook还斥资近2000万美元收买了Ascenta背面的团队——安迪?考克斯(Andy

  Cox)领导的一个航空参谋公司。考克斯是机械工程师,他之前地点的团队从前成功地让一架太阳能无人机在空中逗留了两周时刻,发明了国际纪录,至今无人打破。他的参谋团队被Facebook收买之后,考克斯也成为了扎克伯格Aquila项意图大总管。该团队在伦敦以西150英里布里奇沃特的一个仓库里展开作业。

  要缔造一架能够运用的Aquila模型,该团队的日常作业之一就是与物理规律作斗争。在前期,他们曾尝试用热气球发射Aquila。

  2015年10月的一个试飞方案跳票了两次。一架27英尺Aquila缩尺模型的试飞方案,也被厄尔尼诺风暴打乱了。

  但到本年6月28日时,团队现已克服了这种种妨碍。扎克伯格说,在巡航高度上飞翔时,Aquila的能耗只要2000瓦——适当于5个自行车高手的输出功率。团队期望Aquila能在高空逗留半小时时刻。但它的体现十分安稳,所以团队让它空中逗留了90分钟后才安全下降。

  从能耗的视点来说,Aquila的初次试飞超过了工程师们的期望。facebook的工程副总裁杰伊?帕瑞克(Jay

  Parikh)在博客中说,团队拟定了更多的试飞方案,期望它能飞得更快、更高,在空中逗留时刻更长一些。然后,Aquila将会进行下一步严重测验:带着“有效载荷”飞翔——即前文里说到的激光通讯体系,Facebook的一个团队正在加州的伍德兰希尔斯研发这个体系。2015年7月时,该团队宣告,他们的激光器能够以每秒10G的速度发射数据,比之前的规范快了10倍左右。并且激光的精确性很高,能够从十英里之外的间隔瞄准一个硬币巨细的区域。(这种激光设备将与地上基站衔接,供给互联网接入效劳。)Facebook表明,在独自进行测验时,激光通讯体系的体现令人满意。

  应战和妨碍

  那么,Facebook什么时分才会布置Aquila无人机舰队呢?

  Facebook没有答复这个问题。要让这种无人机在空中牢靠地逗留90天之久,他们还面临着几个技能应战。该团队还没有把太阳能电池板装在原型机上——这次试飞运用的都是电池。他们需求霸占的一个难题是:怎么造出能量密度满足高的电池,让无人机能够履行长时刻使命。再有就是本钱问题——

  Facebook表明,假如要在全球布置Aquila无人机舰队,就需求把Aquila造价大大压低才行。

  “咱们需求开发更高效的机载电源和通讯体系;确保这种无人机对结构性损坏有必定的耐受力,下降保护本钱,并能在空中逗留较长的时刻,以便把舰队的无人机数量坚持较低水平,一起把无人机飞翔监督人员的数量削减到最低极限

  ,”考克斯在博客中写道。

  Aquila在监管上面临的妨碍,可能不亚于团队现在在物理规律方面面临的应战。“合肥造”无人机技能世界抢先

  Facebook和谷歌正在联手与政府部门(比方联邦航空管理局)协作,期望取得试飞答应,取得供给数据效劳所需的频谱。

  Facebook表明,它不计划运用Aquila树立自己的蜂窝网络。扎克伯格说,它期望把这种技能授权给——乃至是免费供给给电信公司、政府和非营利安排,在紧迫情况下,

  Facebook乃至能够指挥公司的无人机舰队飞到发作骚乱的区域,为医院和非营利中心供给互联网衔接。

  但现在还不清楚,政府对Facebook衔接国际的最新做法有怎样的承受度?该公司在外交上的尽力有时分显得适当蠢笨,比方印度监管组织禁停了Facebook的Free

  Basics项目(该项目免费为用户供给一些互联网效劳,印度监管组织给出的理由是,这样做会违背网络中立性)。究竟,让更多的人能够上网,是让更多的人运用facebook的一种办法——监管组织忧虑该公司的最终方针是(关于大多数用户来说)替代敞开的web,以便取得更多的广告收入报答。

  扎克伯格表明,该公司已从其在印度的失利中吸取了经历,当然他也期望这个曲折仅仅暂时的。

  “在怎么与政府和监管组织打交道方面,咱们现已学到了许多东西,咱们将带着这些经历继续前进,”他说。

  太阳能无人机将在监管方面引发其他问题,他说,“可是,当我和国际各地的领导人碰头时,许多人都表明对此十分看好,由于他们期望本国民众能够上网,他们期望能够取得更多的时机。而上网是人们取得更多时机的最好办法之一。”

  Aquila前面的路途怎么现在还不是很清楚,它必然会遇到一些阻止和曲折。但扎克伯格的情绪很坚决:全球稀有十亿人现在还不能上网,他们天经地义应该取得上网效劳。而Facebook要想完成扎克伯格的长时刻愿景,每个用户都需求取得更多的带宽才行。初次试飞的圆满完成,代表着该公司向这个愿景迈进了一小步。但在号召力方面,它给Facebook带来了巨大的成功。

  “我以为,未来某天,在城市市郊以及有人类寓居的当地,将稀有以千计的太阳能无人机在空中飞翔,上网也会因而变得更遍及,更廉价,”扎克伯格说。

  “并且我以为,在它们的协助下,将有十多亿人变得能够上网。这是一个前期的里程碑,但也是一个很重要的里程碑。”

  扎克伯格笑了起来。“你可能没想到facebook会做这样的工作——由于咱们不是宇航公司,”他说。“但我感觉,咱们正在变成一家宇航公司。”