CAP1400示范工程1號機組汽輪機首個低壓模塊蓋缸成功

2017-06-30
沈郁昕
26126
摘要:2017年6月30日,由東方汽輪機有限公司研制的CAP1400示范工程項目1號機組汽輪機LP2低壓模塊蓋缸成功。CAP1400示范工程項目汽輪機是我國自主設計、自主制造的擁有完全自主知識產權的三代核電設備。LP2低壓模塊作為CAP1400示范工程項目汽輪機首個開始總裝的模塊,其順利蓋缸具有里程碑式的意義,標志著三代核電設備的國產化又向前推進了一步。

2017年6月30日,由東方汽輪機有限公司研制的CAP1400示范工程項目1號機組汽輪機LP2低壓模塊蓋缸成功。CAP1400示范工程項目汽輪機是我國自主設計、自主制造的擁有完全自主知識產權的三代核電設備。LP2低壓模塊作為CAP1400示范工程項目汽輪機首個開始總裝的模塊,其順利蓋缸具有里程碑式的意義,標志著三代核電設備的國產化又向前推進了一步。
 
                             圖1:低壓模塊蓋缸現場
  國家核電技術公司副總經理鄭明光、東方電氣集團總經理張曉侖、國核示范電站有限責任公司總工程師劉非、國核工程公司副總經理楊青云以及山東電力工程咨詢院、上海發電設備成套設計研究院等單位相關領導出席了蓋缸儀式并見證了蓋缸的過程。
  鄭明光副總經理充分肯定了東方電氣及東汽所取得的成績,并要求東汽、東電在后續的設備制造過程中,力爭將CAP1400示范項目汽輪發電機組打造為國際領先水平,保證機組的效率及各項參數達到較高水準。
 
                         圖2:鄭明光副總經理在蓋缸現場致辭
  國核示范總工程師劉非對東汽在核電汽輪機自主化制造的過程中取得的成績表示祝賀,并向國家核電技術公司的領導以及各兄弟單位對國核示范項目所給與的重視、支持和幫助表示感謝。
 
                       圖3:國核示范總工程師劉非在會上講話
  此次低壓模塊蓋缸涉及的部件包括低壓內缸、隔板、端汽封、轉子及低壓軸承箱、軸承、支撐臂等。低壓轉子動葉安裝后總重285噸,總長度為13米,末級動葉片的汽道有效長度1828.2mm。低壓內缸裝入隔板等附件后總重約400噸。進入總裝工序前,低壓轉子已完成轉子動平衡及超速試驗。經過東方汽輪機前期的精心安裝調試,低壓模塊總裝一次蓋缸成功。
 
                              圖4:LP2低壓模塊蓋缸

(供稿:沈郁昕 曾申彪 攝影:曾申彪 審核:楊堃 吳蘭強)